La possession d'un véhicule à Djibouti est indispensable pour se déplacer. Son achat est donc à prévoir soit avant votre départ (dans le cadre de la constitution de la caisse maritime) soit une fois arrivé sur place, neuf ou d'occasion.

Il est fortement conseillé d'avoir un véhicule 4 x 4 diesel, pour les raisons suivantes :

• le réseau routier urbain est très dégradé et les véhicules légers souffrent
• compte tenu du peu d'activités de loisirs proposées par Djibouti-ville, l'envie se fait vite sentir d'aller en brousse, ou tout simplement à la plage de Khor Ambado (45 minutes de Djibouti-ville), ce qui nécessite impérativement un 4 x 4
• le parc automobile et par voie de conséquence celui des pièces de rechange (neuves ou d'occasion), est plus riche en 4 x 4 qu'en véhicules légers
• diesel : c'est de faire passer le véhicule en contrôle technique dans nos propres services techniques (prestation gratuite).

Vous pouvez acheter un véhicule neuf hors-taxe en France, mais vous serez redevable d'une taxe d'importation en république de Djibouti d'environ 33%. Cette taxe est aussi appliquée aux véhicules d'occasion, même si votre véhicule n'est plus coté à l'Argus !

Frais administratifs occasionnés par le dédouanement et l'immatriculation d'un véhicule ramené de France (en plus de la TIC de 33% payée) :

• Frais de port: 20 000 FDJ
• Frais de débarquement: 62 000 FDJ pour un véhicule chassis long, 49 000 FDJ pour un véhicule chassis court
• Frais de dossier de douane: 13 000 FDJ
• INTERPOL: 2 000 FDJ
• Contrôle technique: 5 000 FDJ
• Carte grise: 4 500 FDJ par cheval
• Timbres fiscaux: 1 500 FDJ
• Frais de dossier immatriculation: 400 FDJ
• Plaques d'immatriculation: 5 000 FDJ
• Vignette: 1 à 4 CV 15 000 FDJ; 4 à 9 VC 20 000 FDJ, 10 à 20 CV 25 000 FDJ; + de 20 CV 30 000 FDJ

NB: tx de 1 FDJ = 0.00445 €

L'achat d'une moto est soumis à l'autorisation du chef de corps, tant sont nombreux les accidents et graves sont les dommages.